- 為先導(dǎo)手柄或先導(dǎo)閥提供先導(dǎo)油源
- 減壓閥控制先導(dǎo)壓力
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寧波多伊爾太平洋液壓有限公司?| Doyle Pacific Hydraulics Limited
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寧波
穩(wěn)定節(jié)能的內(nèi)燃叉車應(yīng)用方案
內(nèi)燃叉車應(yīng)用方案
多伊爾太平洋提供多種成熟的內(nèi)燃叉車應(yīng)用方案，根據(jù)您的要求定制閥組，用海德福斯和太陽的螺紋插裝閥靈活組合實(shí)現(xiàn)不同功能，如：貨叉的舉升、下降、傾斜、側(cè)移、優(yōu)先轉(zhuǎn)向、剎車制動(dòng)、屬具控制等，提升設(shè)備的操控性和安全系數(shù)，節(jié)約成本。以下詳細(xì)方案和原理圖供您參考：
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- 壓力：24兆帕
- 流量：120升/分
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集合轉(zhuǎn)向功能的主功能控制
- 控制貨叉的舉升，下降，傾斜和側(cè)移，并給轉(zhuǎn)向提供壓力油
- 電比例閥可為貨叉提供更平穩(wěn)的動(dòng)作
- 單向閥和平衡閥用于負(fù)載保持
- 電磁球閥用于負(fù)載保持和控制油缸運(yùn)動(dòng)方向
- 優(yōu)先邏輯閥用于流量優(yōu)先分配
- 邏輯閥用于旁路補(bǔ)償
- 三位四通電磁換向閥控制油缸運(yùn)動(dòng)方向
- 優(yōu)先流量閥控制優(yōu)先流量
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無轉(zhuǎn)向功能的主功能控制
- 控制貨叉的舉升，下降，傾斜，側(cè)移，剎車制動(dòng)和屬具
- 電比例閥和壓力補(bǔ)償器的可為貨叉提供更平穩(wěn)的動(dòng)作控制
- 優(yōu)先邏輯閥控制優(yōu)先流量分配
- 平衡閥用于負(fù)載保持
- 電比例三位四通換向閥控制油缸的運(yùn)動(dòng)方向和速度
- 電磁球閥和三位四通電磁換向閥控制油缸的運(yùn)動(dòng)方向
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減壓溢流先導(dǎo)油源控制
多聯(lián)先導(dǎo)油源控制
- 控制提供給先導(dǎo)手柄的油源
- 電磁閥控制切換先導(dǎo)油流向
- 減壓閥控制先導(dǎo)壓力
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變速箱換擋控制
- 用于控制離合器的離合壓力
- 比例減壓閥可更經(jīng)濟(jì)高效的提供控制方案
- 邏輯閥控制順序壓力和系統(tǒng)工作壓力
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屬具控制
- 用于叉車罐體專用吊具的控制
- 電比例換向閥控制油缸的運(yùn)動(dòng)方向和速度
- 溢流閥控制系統(tǒng)壓力
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傾斜油缸平穩(wěn)控制
- 提供穩(wěn)定的背壓，使傾斜油缸平穩(wěn)動(dòng)作
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內(nèi)燃叉車主油路控制
- 控制叉車流量分配
- 控制多路閥主油路的開啟和關(guān)閉
- 電磁球閥、溢流閥和邏輯閥組合成外控電磁溢流閥
- 優(yōu)先邏輯閥控制流量優(yōu)先分配
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多路閥先導(dǎo)邏輯控制
- 控制液控多路閥的先導(dǎo)油路
- 電磁換向閥用于切換油路
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